11月5日，經(jīng)過為期三個月的嚴格把控與精心施工，物料車間管式帶棧橋加固項目成功邁出了關(guān)鍵一步，順利通過了初次驗收。

當(dāng)日上午，由公司副總工程師、生產(chǎn)部副部長宋國慶帶隊，生產(chǎn)部、機械修造部、物料車間及第三方公司設(shè)計、施工人員組成的驗收隊伍對管式帶棧橋加固項目進行了全面細致的初次驗收，驗收團隊嚴格按照安全技術(shù)規(guī)范要求進行了逐一檢查，確保加固后的棧橋符合設(shè)計要求，能夠安全、穩(wěn)定地投入運行。

管式帶是物料車間供煤系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，承擔(dān)著將煤從破碎樓輸送至鍋爐及氣化煤倉的重任，管式帶棧橋作為連接兩端的露天鋼結(jié)構(gòu)建筑，自1995年投入使用以來，部分結(jié)構(gòu)已出現(xiàn)嚴重腐蝕，經(jīng)安全評價機構(gòu)按照《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》（GB 50144.2019）評價，已嚴重影響整體運行安全。為消除這一安全隱患，公司高度重視，由生產(chǎn)部牽頭，聯(lián)合安全環(huán)保部、物料車間、機械修造部等多個部門，經(jīng)過多次調(diào)研論證，最終確定了加固項目的設(shè)計方案及詳細施工方案。西安建大特種工程有限公司憑借豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的技術(shù)，承接了這一加固項目，并于2024年8月5日正式啟動施工。

在管式帶棧橋施工過程中，面對棧橋跨度大、加固作業(yè)需在管式帶不停機輸煤的情況下進行，以及涉及動火、高處、吊裝等特殊作業(yè)的復(fù)雜挑戰(zhàn)，物料車間和施工團隊高效溝通、密切配合，憑借嚴謹細致的工作態(tài)度、卓越精湛的技術(shù)水平和周密到位的安全保障措施，成功克服重重困難，確保了施工過程的安全與質(zhì)量的達標。

隨后，施工方將聘請第三方安全評價機構(gòu)對加固后的棧橋進行全面評估，確?？煽啃栽u估等級不低于二級，抗震設(shè)防烈度達到8度，從而圓滿實現(xiàn)項目預(yù)期目標。

此次管式帶棧橋加固項目的順利完成，不僅消除了安全隱患，還提升了企業(yè)的整體安全生產(chǎn)水平。未來，物料車間將繼續(xù)加強安全生產(chǎn)管理，確保各項生產(chǎn)活動在安全穩(wěn)定的環(huán)境中進行，為公司的持續(xù)健康發(fā)展提供有力的安全保障。