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生產(chǎn)運行
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合成車間:緊急搶修93小時
——造粒機鋼帶更換記
發(fā)布時間:2024-05-04     作者:石琴  來源:合成車間  瀏覽數(shù):1773   分享到:

4月30日,歷時93小時,在各方的共同努力和協(xié)調(diào)配合下,合成車間凈化工段造粒機搶修任務(wù)圓滿完成。經(jīng)過四天的晝夜奮戰(zhàn),不僅最終化解了造粒機故障問題,更保障了公司708、新20硫回收環(huán)保裝置的平穩(wěn)運行,可謂是在勞動節(jié)前,做足環(huán)?!氨匦拚n”。

28日,合成車間、修造部人員共同搶修造粒機.jpg

26日17時,凈化工段現(xiàn)場操作人員在例行巡檢中發(fā)現(xiàn),造粒機鋼帶斷裂,出現(xiàn)嚴重故障,立即啟動現(xiàn)場緊急停車按鈕,第一時間消除高危運行下可能帶來的安全隱患,隨即向值班長、車間技術(shù)人員匯報。造粒機屬于凈化工段的重點設(shè)備,其產(chǎn)出的硫磺產(chǎn)品為公司帶來效益的同時,它還是708環(huán)保裝置發(fā)揮作用必不可少的一部分。708硫回收裝置運行以來,便肩負著回收公司一、二、三期全部硫化氫尾氣的重要使命,由于長周期運行設(shè)備老化,從安全運行和環(huán)保保障的角度考慮,今年年初,車間便會同生產(chǎn)部多次溝通,最終決定更換全新設(shè)備,目前已預(yù)訂廠家,等待發(fā)貨。

5月2日,搶修完成后,造粒機試運行調(diào)試.jpg

此次,造粒機突發(fā)鋼帶斷裂故障,自停車后,硫磺池液位不斷上漲,按照公司規(guī)定,無特殊情況環(huán)保裝置不允許降低負荷,而新設(shè)備尚未到貨,在此之前,為排解環(huán)保裝置運行壓力,車間同生產(chǎn)部再次商定,決定立即對造粒機展開更換新鋼帶的搶修工作。經(jīng)過生產(chǎn)部、機械修造部、合成車間三方四天的晝夜奮戰(zhàn),歷時93小時,于30日20時,造粒機完成了新鋼帶的更換工作,恢復(fù)正常運行,不僅消除了安全隱患,更保障了708硫回收環(huán)保裝置的穩(wěn)定運行,趕在節(jié)前將環(huán)?!氨匦拚n”修足做好。

經(jīng)過三天的調(diào)試運行,在技術(shù)人員和各班組的精心維護下,截至5月3日,造粒機運行平穩(wěn),其日包裝硫磺量也由過去的22噸增至30噸,同等生產(chǎn)條件下,不僅節(jié)約了包裝成本,實現(xiàn)了節(jié)能降耗,更是公司力保環(huán)保裝置,守住環(huán)保底色的一場爭分奪秒的搶修戰(zhàn)役。



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