為進一步促進公司綠色發(fā)展，制氣車間積極開展節(jié)能降耗項目，自3月份以來，該車間以氣化工段704乏熱回收項目作為降本增效的切入點，優(yōu)化改造灰水處理熱量回收流程，使灰水處理運行更加合理化、精細化。

經(jīng)過前期一系列充分準備工作（管道氣密、沖洗吹掃，調(diào)試閥門），該車間氣化工段乏熱回收裝置終于達到開車條件。計控電儀部副部長賀捷坤、制氣車間主任昝智峰、工藝副主任韓曉亮及相關專業(yè)技術人員早早來到中控室，對開工方案進行再一次確認，明確分工。車間管理人員為掌舵手，外操為現(xiàn)場執(zhí)行者，內(nèi)操為生產(chǎn)運行把控者，時刻緊盯工藝參數(shù)，確保開車過程中熱力系統(tǒng)平穩(wěn)運行。在車間的帶領下，內(nèi)外操完美配合，于22日下午5時一次開車成功。

據(jù)了解，該裝置在原工藝流程基礎上，開展一系列優(yōu)化措施。對應增加換熱器、分液罐、調(diào)節(jié)閥、管路，熱電偶等。旨在提高外送脫鹽水的溫度，同時降低S15蒸汽消耗；降低704的六臺循環(huán)水換熱器的熱負荷、水耗；節(jié)約用煤量。

經(jīng)計算，該裝置總計每天可回收熱負荷104400kW，折合目前彬州公司用煤量，全年實際節(jié)約原煤約9700t，每年節(jié)約成本562.6萬元。切實提高了蒸汽資源利用率。