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雙甲車間:高壓甲醇精餾塔一次組對成功
發(fā)布時間:2023-11-13     作者:劉幫亮/文 杜蕊 馬少龍/圖  來源:雙甲車間  瀏覽數(shù):2743   分享到:

11月12日,渭化公司雙甲車間三期甲醇裝置新增高壓甲醇精餾塔一次組對成功,標志著三期甲醇精餾節(jié)能改造項目完成這一個重要工作節(jié)點。

高壓甲醇精餾塔組對工作是本次節(jié)能改造項目的重要設備。塔體凈重79噸,高53米,設計塔板80層。在安裝組對現(xiàn)場,施工人員和工藝人員克服雪后的低溫天氣,嚴格按照安裝工藝進行組對,緊盯塔體之間預留的環(huán)縫焊接間隙,不斷調整塔體中心位置,確保焊接間隙均勻垂直,整個現(xiàn)場忙而不亂、有條不紊。

高壓甲醇精餾塔運抵生產現(xiàn)場.jpg

自11月9日開始組對以來,雙甲車間緊緊圍繞塔體安裝項目進度圖,周密部署、落實責任、細化分工,在項目施工單位和車間工藝小組的緊密配合下,全力推進此次節(jié)能改造主線工作。在完成塔裙打底、塔體平臺、護欄焊接等一系列重大操作后,項目施工人員在起重指揮負責人的統(tǒng)一指揮下,歷時8個小時將塔體成功豎起并平穩(wěn)落在預留的塔裙專用接口上,安裝工作至此進入組對焊接階段。按照安裝計劃,在焊接完成后將對塔體各部位進行全面的檢查、清掃和注水試驗。

起重吊車正在組對高壓甲醇精餾塔.jpg

改造后的三期甲醇精餾裝置,在原有“四塔雙效”的基礎上進行了更加嚴格的熱量匹配及優(yōu)化,形成預塔、高壓精餾塔、加壓精餾塔、常壓精餾塔以及汽提塔“五塔三效”的五塔精餾新模式。在新增高壓精餾塔后,加壓精餾塔、常壓精餾塔均不需要使用蒸汽,這樣既節(jié)約了蒸汽,又節(jié)約了循環(huán)水,使得蒸汽消耗量大幅降低,工藝調控手段和運行方案變得更加靈活,甲醇產量和品質也將得到全面提升。



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