“V1801的液位計什么時候才能修好??？指示有問題每天都要擔心會不會高連鎖跳車?！?/span>

“今年大檢修我們就著手更換，大家再堅持幾天，確保中控精心監(jiān)盤，巡檢人員按點排查，保障液氨生產的安全穩(wěn)定運行！”這是國慶期間，合成車間技術員張曉林與主操楊過之間的對話，從中不難看出，關于液位計LV1889異常波動、假指示等故障會造成合成氣壓縮機跳車的風險，是合成工段很多人的“心病”。由于系統(tǒng)運行期間，V1801氨分離器壓力高，隔離作業(yè)難度大，只能等停車檢修的機會，排除這個重要隱患。

自去年大檢修后，合成中控操作人員在日常監(jiān)盤中發(fā)現氨分離器V1801液位計指示波動異常，根據曲線的波動趨勢雖可進行手動干預，但在系統(tǒng)負荷波動大時極易出現液位高聯鎖，導致合成氣壓縮機跳車。或者液位過低導致高壓竄向低壓，嚴重時則會損壞設備。問題出現后，車間技術人員立即與各當班主操溝通排查，通過調取曲線，發(fā)現這個波動極易出現在固定的高溫時段。就此分析可能是環(huán)境溫度對變送器的影響導致的波動，隨即為液位計加裝保冷層，波動幅度有所減弱，但主要原因仍未解決。

此次大檢修，車間提前計劃對出現異常顯示的液位計進行更換，以保障日后液氨安全穩(wěn)定生產。

截至發(fā)稿，新液位計完成安裝，在儀表工作人員對新液位計完成校驗，確認一切正常之后，可以投入使用。至此，這個困擾合成車間許久的問題，得以妥善解決，雖然只是一個小小的液位計，但在作風嚴謹細致的合成人面前，關于安全環(huán)保和生產運行便無小事，因為大家深知，維護裝置長周期穩(wěn)定運行，再小的問題也可能造成巨大的隱患。此項工作的圓滿完成，將更好助力后續(xù)裝置長周期穩(wěn)定運行。