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物料車間:三期A側(cè)撓性帶更換工作安全先行
發(fā)布時(shí)間:2023-02-05     作者:黃彩育  來(lái)源:物料車間  瀏覽數(shù):3061   分享到:

2月3日下午,隨著檢修任務(wù)書的工藝交出和停機(jī)斷電,已完成三級(jí)安全教育培訓(xùn)、技術(shù)交底、特殊作業(yè)票證辦理、現(xiàn)場(chǎng)工器具準(zhǔn)備的施工人員正式投入檢修現(xiàn)場(chǎng),標(biāo)志著三期A側(cè)撓性帶更換工作順利啟動(dòng)。

2.3上午車間安技員對(duì)外來(lái)施工人員進(jìn)行車間級(jí)安全教育培訓(xùn)(副圖).jpg

撓性帶是公司卸煤系統(tǒng)關(guān)鍵的設(shè)備之一,主要任務(wù)是將原煤從煤筒倉(cāng)底部輸送至煤筒倉(cāng)頂部,擔(dān)負(fù)輸送和提升煤的雙重任務(wù),對(duì)三期裝置穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。設(shè)備傾角70°,提升高度為47m,總長(zhǎng)134.5m,皮帶凈重約12噸,具有提升高度高、傾斜角度大、帶體自重大等特點(diǎn)。為提高粘接口使用壽命,整條帶采用環(huán)形結(jié)構(gòu)整體吊裝,施工時(shí)需起重工、鉗工、電氣焊工等多工種配合,具有施工難度大,風(fēng)險(xiǎn)高、施工周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。

2.3施工人員拆除撓性帶頭部護(hù)罩(副圖).jpg

為安全、高效、高質(zhì)量完成此次更換工作,車間同生產(chǎn)部、修造部已提前謀劃,就現(xiàn)場(chǎng)施工涉及的安全、技術(shù)、質(zhì)量、工期等方面內(nèi)容作了詳細(xì)規(guī)劃和要求,進(jìn)一步明確了施工作業(yè)步驟和質(zhì)量控制要求,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和存在的安全隱患進(jìn)行了深入分析辨識(shí),提出預(yù)防措施。同時(shí),車間加強(qiáng)與各相關(guān)部門溝通交流,做好人員配置協(xié)調(diào),進(jìn)行安全技術(shù)交底,以周密的計(jì)劃統(tǒng)籌,嚴(yán)格的過(guò)程管控,全力保障現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的安全高效。

檢修現(xiàn)場(chǎng),車間副主任孫文田強(qiáng)調(diào),車間將安排技術(shù)人員盯守現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),協(xié)助解決技術(shù)困難,緊密配合施工人員及時(shí)協(xié)調(diào)解決更換過(guò)程中發(fā)生的各種問(wèn)題;同時(shí),要求車間職能人員加強(qiáng)檢修安全質(zhì)量監(jiān)督,緊盯舊皮帶拆卸,新皮帶吊裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié),嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)口,杜絕遺留安全質(zhì)量隱患。此次檢修計(jì)劃在13天內(nèi)完成。


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