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生產(chǎn)運行
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彬化檢修 | 借風發(fā)力,污水升級搭上檢修“順風車”
發(fā)布時間:2022-09-05     作者:魏俊聰  來源:彬州公司水汽車間  瀏覽數(shù):2429   分享到:

9月5日清晨,隨著作業(yè)票據(jù)最后一項落實簽字,備受矚目的DMO精餾回收及低溫甲醇洗廢水分類收集改造項目正式動工。

據(jù)了解,彬州公司污水回收界區(qū)1#均質(zhì)池內(nèi)主要回收工藝廢液為制氣車間所輸送的低溫甲醇洗廢水及乙二醇DMO精餾裝置廢液。在以往的運行過程中,由于廢液水質(zhì)不同,本著“達標,嚴謹,精確”的科學態(tài)度,其廢水回收過程中需“分類”回收至1#均質(zhì)池。對于后續(xù)裝置平穩(wěn)運行及操作人員有著較大技術考驗。

圖1.jpg

為徹底解決此類隱患,趕上彬州大檢修的“順風車”。水汽車間針對廢水處理崗位的工藝特點,早早擬定技術改造活動方案,交付彬州公司生產(chǎn)部對檢修項目進行徹底的安全風險評估,針對涉及受限空間的檢修作業(yè),車間安全、工藝技術人員認真確定取樣分析點、安全危險因素及風險辨識。為確保本次技改在“安全、平穩(wěn)、可靠”的條件下進行,車間工藝組于9月4日向彬州公司生產(chǎn)部申請氮氣置換。

圖2.jpg

此次技改將低溫甲醇洗與DMO精餾來水DN50管徑處進行切除,將DMO精餾管線支線處盲死;將低溫甲醇洗管線延長設計長度并增加三通,三通支線上增加新設計閥門,閥后配管引至1#均質(zhì)池管線并開孔焊接;三通后繼續(xù)像南側(cè)配管至設計長度后增添新閥門,閥后配管至2#均質(zhì)池管線,并開孔進行焊接。使得改造完成后低溫甲醇洗與DMO精餾同時來水可以經(jīng)由三通閥門調(diào)節(jié)的情況下,分類收集至1#2#均質(zhì)池。

污水分類收集作為本次大檢修環(huán)保相關重點項目之一,也是提升生產(chǎn)裝置安全穩(wěn)定運行,深挖裝置潛能的必要手段。從改造要點來看,因涉及環(huán)保問題,本次改造自上而下,層層把關,對技改細節(jié)進行一一確認,做足前期準備工作,確保整個過程安全穩(wěn)定,一次成功。從經(jīng)濟效益上來講,污水分流改造為后續(xù)裝置穩(wěn)定生產(chǎn)提供前提保障條件,極大降低裝置生產(chǎn)壓力,為操作人員成功“減負”。








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