5月9日，物料車間供煤系統(tǒng)5#帶B側(cè)皮帶更換工作按計劃如期進(jìn)行。因長期供煤運行，皮帶磨損較嚴(yán)重，為防止輸煤皮帶進(jìn)一步損壞對生產(chǎn)穩(wěn)固運行造成不良影響，車間借此次大檢修機會對其進(jìn)行更換。

5#帶處于為氣化裝置供煤流程的末端，負(fù)責(zé)將原煤輸送至氣化煤倉，是氣化裝置供煤運輸?shù)闹匾画h(huán)，因該皮帶處于氣化煤倉上方，與地面垂直高度約30米，且皮帶機所處室內(nèi)作業(yè)空間受限，將總長182米的新皮帶安全穩(wěn)固地吊運至作業(yè)現(xiàn)場并順利穿入，施工難度較高。此次施工還存在動火作業(yè)、吊裝作業(yè)、登高作業(yè)等多項特殊作業(yè)，鉗工、皮帶工、起重工、架子工交叉配合作業(yè)，現(xiàn)場風(fēng)險較高。

為順利完成本次檢修任務(wù)，車間與機械修造部技術(shù)人員前期對現(xiàn)場關(guān)鍵點與風(fēng)險點進(jìn)行反復(fù)勘查，制定了完善周密的安全技術(shù)措施及施工方案，對皮帶吊裝、固定、舊帶抽出及新帶穿入、接頭方式等都做了詳細(xì)規(guī)劃。其中，皮帶吊運及舊帶抽出、新帶穿入是此次施工的核心及重難點。

上午10時，在起重人員的指揮配合下，新皮帶順利吊運至作業(yè)現(xiàn)場合適位置。下午14時，檢修隊伍開始按計劃有序施工，聯(lián)接新舊皮帶，通過牽引的方式逐步將舊皮帶抽換并穿入新皮帶。施工過程中，檢修人員各工種配合默契，安全措施及安全監(jiān)護落實到位，現(xiàn)場與控制室緊密聯(lián)系配合，各項工作銜接順暢。

經(jīng)過檢修人員辛苦努力，截至10日上午11時，5#帶B側(cè)舊帶抽取、新帶穿入成功，該檢修項目取得實質(zhì)性進(jìn)展。