沉淀池是氣化車間灰水處理工段的重要設(shè)備之一，它是將閃蒸后的灰水通過物理沉降的的方法來使固液分離，從而達(dá)到凈化后的灰水能在裝置內(nèi)循環(huán)使用的目的。作為裝置的“水質(zhì)凈化器”，它是大檢修最后停下來的設(shè)備，也是最先開起來的設(shè)備，由于它重要的職責(zé)所在，當(dāng)一、二期生產(chǎn)裝置運(yùn)行時(shí)它是不能被隔離出來檢修的，因此，對(duì)沉淀池的檢修是本次大檢修一項(xiàng)重要的工作之一。
沉淀池就像是一個(gè)儲(chǔ)存了1000方水的大型“儲(chǔ)水器”，為達(dá)到工藝交出檢修的要求，車間工藝技術(shù)員立即與供排水車間聯(lián)系，協(xié)商制定出檢修方案。首先，通過灰水定量外送的方式，將沉淀池中灰水排空；再通過控制流量來確?；宜修D(zhuǎn)的新渣池，從而達(dá)到公司相關(guān)環(huán)保要求；同時(shí)，在沉淀池底部連接了膠皮軟管，保證灰水在外送過程中界區(qū)地溝不產(chǎn)生溢流等現(xiàn)象，減少了環(huán)保污染事故的發(fā)生；最后，沉淀池需要清淤除垢，由于清洗人員要進(jìn)入半敞開的設(shè)備內(nèi)作業(yè)，為確保作業(yè)安全，工藝技術(shù)員采用了拆人孔、強(qiáng)制通風(fēng)及專人監(jiān)護(hù)等安全措施來保障。沉淀池頂部配有清除“漂珠”的管線，這是車間的技改項(xiàng)目之一，但因長(zhǎng)久使用而堵塞，此次檢修可解決這個(gè)堵塞問題，從而減少了“漂珠”對(duì)設(shè)備內(nèi)購件的損害，實(shí)現(xiàn)了公司經(jīng)濟(jì)效益的提升。
檢修后的沉降池將為裝置的水系統(tǒng)循環(huán)發(fā)揮巨大作用，從而在公司實(shí)現(xiàn)節(jié)水減排、節(jié)能降耗、協(xié)同增效的目標(biāo)上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，可謂是檢修中的“小亮點(diǎn)”。
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