羅茨風(fēng)機(jī)，系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。

6月7日，機(jī)械修造部檢修三部二班接到一張不簡(jiǎn)單的檢修票，三期4#鍋爐的羅茨風(fēng)機(jī)漏油，需更換油封。因?yàn)殄仩t在正常運(yùn)行，所以風(fēng)機(jī)的檢修迫在眉睫。接到票的楊榮軍帶上青工車(chē)靜波和兩名外協(xié)人員準(zhǔn)時(shí)出工，交出手續(xù)也辦理妥當(dāng)，起重也及時(shí)就位，整個(gè)檢修工作分工明確，有條不紊地展開(kāi)。

羅茨風(fēng)機(jī)在更換油封時(shí)需要拔掉軸上的齒輪，才能取出里面的油封?！鞍锡X輪時(shí)要對(duì)齒輪的位置做上標(biāo)記，不同齒配合葉輪的間隙是不斷變化的，而葉輪之間的間隙只有0.4～0.5mm，稍微錯(cuò)位，葉輪就有可能卡死。”檢修老兵楊榮軍給旁邊的青工車(chē)靜波說(shuō)道。車(chē)靜波在一邊聽(tīng)的同時(shí)，手上功夫卻絲毫不落，終于在大家的不懈努力下，下午五點(diǎn)五十齒輪安裝完畢。青工車(chē)靜波感慨到：“總算是裝完了，這下可以休息會(huì)了?！睏顦s軍笑瞇瞇地說(shuō)道：“還剩下最后一步，也是最重要的一步，就是葉輪間隙，側(cè)隙的測(cè)量，要保證一次運(yùn)行成功，就要保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，做到數(shù)據(jù)化檢修！”

經(jīng)過(guò)加班加點(diǎn)，晚上九點(diǎn)三十，羅茨風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝完成，工藝人員試運(yùn)行后，不禁點(diǎn)贊“在這么短的時(shí)間，就保質(zhì)保量完成了檢修任務(wù)，你們真是渭化檢修的‘定海神針’。”