“小黨準備啟泵試運”，1月4日，隨著管口末端源源不斷的污泥從460B送往460A-3號SBR池，“這條輸送污泥的多用途管線上崗了”車間工藝組組長李楊高興地說。

460A崗位是較早運行的三期污水處理崗位，污泥活性一直不高，長期以來限制了處理量和水量調節(jié)。針對這一問題，車間負責人牽頭成立技術攻堅組，多次在現場實地查看，不斷優(yōu)化改造方案，最后通過僅增加一臺捯泥設備，利用原有“排水再回用”管線進行改造。不僅改善了460B崗位自身捯泥的局限性，同時也將460B崗位的高活性污泥“遠嫁”到460A崗位。通過這條管線，將兩個崗位聯(lián)系到一起，實現了優(yōu)質污泥共享，減少了脫泥機開停次數，也讓高活性的污泥到460A“安家”。通過近半個月不斷繁殖，460A-3號SBR池現污泥濃度（mg/L）由2498上升到4272，出水氨氮、總氮指標明顯降低。轉入正常投運后將對460A其他SBR池進行倒泥。

這次技術改革，意在提高污水處理量。在嚴峻的環(huán)保形式下，渭化人通過不斷努力創(chuàng)新，實現著“綠色”運行，通過一個又一個的技改，和不斷增加的節(jié)水項目，為運行提供有力保障，為節(jié)水提供不斷“源泉”。