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2020年大檢修專題
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動力車間3號鍋爐具備恢復(fù)運行的條件
發(fā)布時間:2020-11-23     作者:孟力  來源:動力車間  瀏覽數(shù):7378   分享到:

“影響3號鍋爐點火的項目計劃明天必須完工!該加班的必須加班?!?/span>

11月21日下午18時,動力車間主任姜軍虎在車間檢修例會特別強調(diào)。筆者當時了解到的情況是,與3號鍋爐點火有關(guān)的檢修項目有:給水閥門因為廠家配送的零部件還未到位;52工段高低壓密封水管路上的閥門檢修還沒有結(jié)束。也就是說,第二天的工作還很繁重。不過主管技術(shù)員紛紛表態(tài),22日一定能完成任務(wù)。

22日,正逢小雪節(jié)氣。上午10時,天氣雖然有些寒冷,可52工段卻顯得異?!盎馃帷?。在零米E5201換熱器處,黨員安朝陽正帶著幾名青工在低壓密封水處,給E5201出口兩路的四個閥門潤滑,“這四個閥剛拆檢回裝完,趁機潤滑一下,等到用的時候就不費勁了?!卑渤栔钢谫M力關(guān)閥的青工瞿景男和馬磊對我說,“多虧這些娃們,這些閥門潤滑很順利?!笨吹仅木澳匈M力的樣子,我就勸他休息會再繼續(xù)干。他的回答是“沒事,這天氣干力氣活,越干越暖和。”

52工段零米瞿景男馬磊給剛拆檢過的閥門潤滑[1].jpg

隨后,筆者爬上了13米高的52除氧器平臺,來到了高壓密封水處。此刻檢修工張延文跑前跑后地配合外協(xié)人員?!斑@里的工作特別多,主路調(diào)節(jié)閥更換,旁路調(diào)節(jié)閥后變徑管道更換,主路調(diào)節(jié)閥前手動閥研磨后回裝。我們得抓緊時間,否則今晚得加班干了。”另一邊,動力車間運行班長魏高強帶著青工在清理諸如保溫棉、鐵皮等檢修垃圾,為檢修人員創(chuàng)造良好的工作條件。

午飯過后,空中飄起了雪花。為了不影響焊接工作,檢修人員在現(xiàn)場搭起了帳篷;期間,車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員、生產(chǎn)部部長郭淑平、副部長宋國慶等先后到現(xiàn)場督戰(zhàn)?!盀榱瞬蛔尰貦z修人員來回跑,確保質(zhì)量和進度,我全程監(jiān)護和配合。動火票到期續(xù)簽時,車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員、技術(shù)員都第一時間趕到現(xiàn)場?!憋L雪中始終堅守現(xiàn)場的黨員安朝陽告訴我,檢修期間,現(xiàn)場動火升級管理,為了不耽誤工作進度,相關(guān)人員都極力配合。

下午17時,筆者在當天的檢修例會中了解到,影響3號鍋爐點火的主給水閥也已經(jīng)回裝到位。晚上20時,筆者接到安朝陽電話,52工段密封水管線閥門檢修工作全部完畢。至此與3號鍋爐點火相關(guān)的檢修工作全部結(jié)束,具備恢復(fù)運行的條件!


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