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2020年大檢修專題
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最后一顆螺絲
發(fā)布時間:2020-11-17     作者:袁娟  來源:合成車間  瀏覽數(shù):6755   分享到:

“一二,用勁”

“一二,加油”

11月17日上午,一期機組防爆區(qū)合成氣壓縮機旁熱鬧非常,一下子就吸引了筆者的關(guān)注。展現(xiàn)在筆者面前的是滑行的天車,喊著號子推著游錘拆卸著螺栓的工友,拉著導(dǎo)鏈配合的畫面。

合成氣壓縮機1.jpg

由于一期合成氣壓縮機運行期間高壓缸浮環(huán)密封呼吸孔噴油,透平噴嘴環(huán)磨損嚴重影響合成氣壓縮機的安全運行。因此,本次大檢修公司安排合成氣壓縮機透平開大蓋大修解決運行瓶頸,確保安全生產(chǎn)。

8點20分,合成氣壓縮機拆大蓋拆螺栓的過程中遇到了難題,由于S4蒸汽截止閥內(nèi)漏,一直泄漏的蒸汽,不但使透平螺栓一直處于熱膨脹的狀態(tài),且膨脹后螺栓不好拆卸,更加上螺栓位于低位,周圍管線限制,無論是站著還是蹲著打螺栓都用不上力,這給拆卸螺栓帶來了困難。“明知山有虎,偏向虎山行”,困難不是阻止行動的原因而是行動的動力。在天車吊、游錘、導(dǎo)鏈的三方合作下,一次又一次,周而復(fù)始,不厭其煩,一點點,直到最后一顆螺栓松動,到十二時最后的一個螺帽拆下,在場所有人員才松了一口氣。

合成氣壓縮機2.jpg

下午14時,緊接著測量一圈缸體螺栓高度,找準高度平衡,在大家的齊心協(xié)力下,終于揭開大蓋,為下一步合成氣壓縮機檢修奠定了堅實的基礎(chǔ)。


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