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作風(fēng)提升年
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合成車間:提高煤漿濃度 助力降本增效
發(fā)布時間:2023-07-07     作者:張受坤  來源:合成車間  瀏覽數(shù):4923   分享到:

4月份以來,為提高一二期氣化裝置煤漿濃度達到62.5%以上,完成公司重點工作目標,合成車間積極開展工作,采取多項舉措提高煤漿濃度。

7月6日,班組人員配合磨機加棒.jpg

一是優(yōu)化配比,合理配棒。磨煤機磨棒使用過程中磨損較大,工藝技術(shù)員認真研究高密度堆積工藝,通過磨煤機功率變化和煤漿粒度分布數(shù)據(jù)變化,不斷優(yōu)化配棒比例,定期添加磨棒,提高粒度級配比例。

二是全員參與勞動競賽。車間組織開展以“煤漿提濃”為主題的勞動競賽,車間內(nèi)部集思廣益,下發(fā)管理辦法;各班組拿出班組內(nèi)部提濃措施。每月,四個班組間進行濃度評比,獎勵優(yōu)勝班組,對措施執(zhí)行不到位的班組進行考核。通過開展勞動競賽評比活動,員工責(zé)任心明顯增強,操作技能也有一定的提升,同時各級管理人員都參與水煤漿提濃工作中,充分調(diào)動了管理人員的主觀能動性。

三是開展“煤漿二次研磨試驗”。將P1201-2部分煤漿送回至磨煤機H1201-2,進行二次研磨,當部分煤顆粒研磨至納米級顆粒時,煤顆粒具有很強的潤滑性,加入現(xiàn)有煤漿系統(tǒng)可以很好地潤滑大顆粒之間的摩擦,減少煤漿運動粘度,進一步提高煤漿濃度。

通過多項措施,煤漿濃度得到了明顯提高。煤漿濃度從61.9%提高到62.23%,同時氣化爐工藝氣有效氣CO+H2含量得到了明顯提高,從80.5%上升到80.9%,提高了氣化爐運行經(jīng)濟性,從而達到降本增效目的。目前,車間正繼續(xù)開展對標交流學(xué)習(xí),研究新技術(shù),提高煤漿濃度,以期完成公司的煤漿濃度目標。


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