2020年大檢修專題
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最后一顆螺絲
“一二，用勁”
“一二，加油”
11月17日上午，一期機組防爆區(qū)合成氣壓縮機旁熱鬧非常，一下子就吸引了筆者的關(guān)注。展現(xiàn)在筆者面前的是滑行的天車，喊著號子推著游錘拆卸著螺栓的工友，拉著導(dǎo)鏈配合的畫面。
由于一期合成氣壓縮機運行期間高壓缸浮環(huán)密封呼吸孔噴油，透平噴嘴環(huán)磨損嚴(yán)重影響合成氣壓縮機的安全運行。因此，本次大檢修公司安排合成氣壓縮機透平開大蓋大修解決運行瓶頸，確保安全生產(chǎn)。
8點20分，合成氣壓縮機拆大蓋拆螺栓的過程中遇到了難題，由于S4蒸汽截止閥內(nèi)漏，一直泄漏的蒸汽，不但使透平螺栓一直處于熱膨脹的狀態(tài)，且膨脹后螺栓不好拆卸，更加上螺栓位于低位，周圍管線限制，無論是站著還是蹲著打螺栓都用不上力，這給拆卸螺栓帶來了困難。“明知山有虎，偏向虎山行”，困難不是阻止行動的原因而是行動的動力。在天車吊、游錘、導(dǎo)鏈的三方合作下，一次又一次，周而復(fù)始，不厭其煩，一點點，直到最后一顆螺栓松動，到十二時最后的一個螺帽拆下，在場所有人員才松了一口氣。
下午14時，緊接著測量一圈缸體螺栓高度，找準(zhǔn)高度平衡，在大家的齊心協(xié)力下，終于揭開大蓋，為下一步合成氣壓縮機檢修奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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